年次ツイード空港会議でテンパーズフレアが発生

— ソフィア・ミュース、2023 年 8 月 6 日

ニューヘブン – 空港職員とジャスティン・エリッカー市長および近隣住民の間で高まっていた緊張は、水曜夜にネイサン・ヘイル・スクールのカフェテリアで開催されたツイード空港の年次地域集会で頂点に達した。

エリッカー氏はまず、出席者（イーストヘブン、ニューヘブン、ブランフォードの住民）に対し、部屋の周りに別々のテーブルで空港運営、地域環境、交通、市のサービスについてツイード当局者と話すことができると発表した。

「今夜の私たちの目標は、できるだけ多くの人々と話し、全員の質問に答えることができるようにすることです」とエリッカー氏は語った。

出席者は「分割統治」戦略とみなされるものに大声で抗議し、ツイード当局者が公開会議の開催に同意しない場合は退席すると脅迫する人も多かった。

出席者が互いに叫び合う中、ツイード拡張計画に反対する近隣団体「10,000ホークス」のメンバーであるグレトル・ガリッキオさんは両手を合わせて叫び、全員に落ち着いて彼女に話させるよう求めた。

「私たちの言うことを聞く必要がある」とガリッキオ氏は市と空港職員に語った。 「そして、今私たちの話を聞くことができない、または聞く気がない場合は、議題、形式、時間についてコミュニティ主催者から適切な意見をもらってこの会議を再スケジュールしてください。そうすればまた戻ってきます。」

ニューヘブン市との空港の43年間の賃貸契約に基づいて、ツイード当局は年次地域会議を開催することが義務付けられており、それは一般に公開され、パブリックコメントが可能でなければなりません。 ガリッキオ氏はエリッカー・アンド・ツイード社のエグゼクティブディレクター、トム・ラフター氏に対し、水曜日の会合を「正しい方法で」開催するよう要請した。

「形式を変更する」とエリッカー氏は応じ、単一の合同会議を認めるよう腰をかがめた。

それから1時間半にわたり、住民はエリッカー氏とラフター氏に対し、空港の運営、交通量の増加、そして滑走路の延長と空港のイーストヘブン側への新しいターミナルと駐車場を追加する拡張計画の完了した環境アセスメントの今後の結果について質問をぶつけた。空港。

3月に発表された拡張工事の環境評価草案では、近隣住民や環境への影響はほとんどないと予測されていた。 しかし、イーストヘブン市長のジョセフ・カーフォラ氏やセーブ・ザ・サウンド氏を含む多くの当局者や環境団体がこの研究に異議を唱えている。

会議出席者の一人はエリッカー氏に、環境への影響に関する声明、つまり拡張の影響についてのより詳細な調査を支持しない理由を尋ねた。

「私はあなたの進歩的な政治と環境保護活動のおかげで、早くからあなたを尊敬していました」と彼女はニューヘブン市長に語った。 「…それで、良心に基づいて、どうして環境への影響に関する声明を支持できないのかと疑問に思います。」

エッカー氏は彼女の支援に感謝したが、より完全な環境への影響に関する声明を完成させるかどうかは自分が決めることではないと述べた。

「EISであれEAであれ、それはFAAの決定だ。技術的な決定だ」とエリッカー氏は語った。

ツイードの隣に住む多くの参加者は、深夜便による生活の質の低下、住宅街の頻繁な空港交通、空気の質の悪さなど、現状について不満を述べた。

「午前1時30分、午前2時」とある参加者は、近隣住民の間で頻繁に懸念されている深夜の着陸について語った。 「それは受け入れられません。私の家は花崗岩の上に建てられているので、振動して目が覚めてしまいます。」

ツイードのエグゼクティブ・ディレクターであるラフター氏は、時間外便は1月1日から5月末までの空港運営全体に占める割合はわずか1％に過ぎないと答えた。

「時間外手術は38件あった。彼らは手術を好まない」とラフター氏は語った。 「……彼らは頑張っているよ。」

ラフター氏が空港では気象現象を制御できないと説明すると、群衆の多くはブーイングを起こし、データに疑問を呈した。 エリッカー氏は即座にラフター氏から唯一のマイクを奪い、出席者に敬意を表した。

「ブーイングや人々の叫び声が聞こえている」とエリッカー氏は語った。 「人々がすべての反応を気に入らないかもしれないことは理解しています。繰り返しになりますが、敬意を払うようお願いします。私たちは最善を尽くしています。」

別の出席者は、近所の人々の健康への影響について当局に質問し、窓を閉めていると家の中で息ができないと述べた。

「私たちに何が起こるのか知りたいのです」と彼女は言った。 「あなたの煙で気分が悪くなるかもしれません。」

空港のニューヘブン側の現在の場所では、ツイード空港に出入りする乗客はターミナルに行くために住宅街を車で通らなければなりません。 提案されている拡張案では、ターミナルはイーストヘブンの「環境正義」コミュニティの近く、商業公園に隣接して設置されることになる。

ラフター氏はターミナル移転案を正当化した。

「これは、なぜ端末が現在のところ互換性がないのかを示すまさに一例だ」とラフター氏は答えた。 「それは人々の裏庭にあります。」

「だから、すぐ隣に裏庭がある反対側に移動してください」と、カフェテリアのテーブルに座った参加者の一人が叫んだ。

ラフター氏は、ターミナルがイーストヘブン側に移転すれば、ターミナルと住宅の間の緩衝材は「より重要になる」と述べた。 しかし群衆は抗議した。

「冗談ですか？頭がおかしいのですか？」 イーストヘブンの住人の一人が叫んだ。 「先生、そこに行ったことがありますか？私の家に泊まってください。私があなたのために料理をします。」

エリッカー氏とラフター氏は、空港の管理団体であるツイード空港局のメンバーが即席の質疑応答に耳を傾ける中、挙手をする参加者に発言を呼び掛け続けた。 会議後、当局者らは立ち止まって参加者と会話し、追加の質問に答えた。

ソフィア・ミュースはCT検査官としてフェアフィールド郡を担当します。 電話: 203 997 2780

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